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阳新交警:95后袁智勇的路长之路

【作者】刘恒学   【来源】阳新交警   【发布时间】2020年3月17日

    如果你是95后,如果你从事的是这样的工作:每天早出晚归,风雨无阻;走街串巷,管着道路上的麻烦事;上传下达,听着群众里的责备声。时间一长,你会选择怎样的态度?你是喊累,是抱怨,亦或是放弃?对于这个问题,阳新县公安局交警大队浮屠中队路长袁智勇回答,“不怕苦,不怕累,只希望村民能够更理解我们的工作。”

          2019年的9月份,在四川当了两年火箭兵的袁智勇退伍了。一退伍,他就急着找工作,因为他想早点挑起生活的重担。不到一个月,在阳新县退役军人事务局的推荐下,他报名了阳新县公安局交警大队路长招聘,成功当上了路长。

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     之后,他被分配到了浮屠中队,成为x032县道白沙街路段的执勤路长。身穿荧光黄,骑上警用摩托车,他干起了人生的第一份工作。

        从白沙街老街到潘桥,路长十几公里,中间经过一个白沙铺高铁站,路面较窄,路况四通八达,又靠近106国道。袁智勇虽然年轻记事,但熟络其路线来,也费了一番功夫。

      每天早上八点开始,袁智勇就扮演起了“管事大妈”的角色。11月份之前,白沙街路面上没有规划停车位,很多车主会随手一停,袁智勇见到了,就会及时联系车主,劝导其停到106国道的停车区域内;街道的人多、车多,有时候许多电动车、三轮车为了图方便,经常逆行驾驶,碰到这种情况,袁智勇就要及时上前阻止,劝导其调头;因为白沙铺高铁站的缘故,老街又是一个经济体集中的区域,所以经常会出现交通拥堵情况,这时,他就要临时充当交通指挥员,疏通交通。

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         袁智勇的年纪小,看起来稚嫩,许多驾驶员并没有把他看在眼里,对他的劝说总是置若罔闻,甚至会有责备和谩骂。面对这样的情况,袁智勇就会把持住自己的理性,耐心地和对方沟通。

       处理小型道路交通安全事故,也是路长的工作之一。碰到自己能够处理的,袁智勇都要做好每一项信息的登记,并及时做好驾驶员的安全教育和车辆的处置工作。如果是稍微大一点的,他就要保护好现场,稳定住事故多方车主的情绪,最后通知中队人员前来处理。事故的发生是不固定,那么他也要随时待命。在他的印象里,已经不记得有多少次晚间出警了。

      除了平常的路面巡逻,袁智勇还要在每天下午四五点钟的时候,赶到白沙中心小学和八一小学,及时开展“护学岗”工作。白沙中心小学就在国道上,车来车往的,他时刻都要保持住清醒,生怕学生受到伤害。

     2020年1月底,疫情突发,按照交警大队的指示,袁智勇依旧在“自己的路面上”开展疫情巡逻和宣传工作。既能在这次防疫战中出力,又能在自己熟悉的岗位上,这让他很高兴,。

      早八晚八,一天12个小时。袁智勇每天既要劝返违反禁令出行的车辆,又要劝说没有戴口罩的村民,及时佩戴,不要聚集。村里有些上了岁数的老人思想僵化,没有意思到疫情的严重性,不但不听劝,还飙脏话,这时,他就要隐忍住,并多费口舌去做思想工作。后来,因为宣传到位,出门的人少了,过往的车辆也配合了,这让袁智勇宽慰了不少。

        3月1日,由于卡口的需要,他又来到了三溪高速口,开始了站岗执勤的工作模式。

早八晚八,依旧是12个小时。他每天都要停车,量体温,通行证审核,劝导劝返。看似简单枯燥的工作,但需要他时时刻刻绷紧神经,不能有丝毫的放松。

      从10月份到现在,半年以来,袁智勇每天都能保持住最好的状态在岗位上。不管出现什么样的情况,他都能第一时间处理。群众的劝导工作不好做,他便一遍一遍地做;车辆的审核工作不好做,他便一刻都不放松,哪个环节的信息不全,他都要问清楚。

 

 

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